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  アルデンヌの緑に包まれた、世界でもっとも美しいサーキット、ベルギーのスパ・フランコルシャン。ドライバーにとっては、気まぐれなスパ・ウェザーや世界でもっとも度胸の試される急坂オー・ルージュがあるハイレベルなコースと言われています。 このスパ・フランコルシャンで、2010年は8月27日（金）、28日（土）、29日（日）にF1ベルギーGPが開催されます。 F1ベルギーグランプリのチケット手配、ご宿泊、専用車などの手配は経験と実績のあるベルギートラベルセンターへご依頼下さい！ 
チケット代にはチケットの実費＋郵送料実費25 EUR（お申込ごと）＋当社予約手配料5,000円（チケット1枚ごと）が必要です。 キャンセルはできません。 ゴールドとシルバークラスのチケットはシートナンバー付きです（指定席）。
  下のタブをクリックすると料金が表示されます。
売切は2010/7/17現在の情報に基づきます。 観覧席のご紹介
シケインから第1ヘアピンカーブ、ラ・スルスにかけての直線部ピットレーンに向き合う屋根付き観覧席です。 スタート、フィニッシュのほか、ピットにおける各チームの作業、表彰セレモニーなどが眺められる、もっとも華やかなセクションです。 サーキット入口、駐車場、売店等からも近く便利。 ジャイアントスクリーン有り。
第1ヘアピンカーブ、ラ・スルスから急坂オー・ルージュが見渡せる屋根付きまたは屋根なし観覧席です。 サーキット入口からもっとも近い位置にあり、ラ・スルスからオー・ルージュ方面に向かって、S1フランコルシャン、G2 GP2、S2 スパの順に並んでいます。駐車場、売店等からも近く便利。 24時間耐久レースのときにはスタート地点前の観覧席として利用されています。 ジャイアントスクリーン有り。
難関の急坂オー・ルージュを望む屋根付きまたは屋根なし観覧席。 世界のF1サーキットの中でもっとも人気のある、約300 km/hのスピーディなエリアのひとつです。 G5のレディヨンはコース環内に席があります（2010年の利用はありません）。 ジャイアントスクリーン有り。
ブランシモンの終端、シケインの最初の急カーブ前にある屋根付きまたは屋根なし観覧席。 ヨーロッパ最速のセクションであるブランシモンからシケインで一気に120 km/h 減速するコントラストのある眺めが特徴です。 ジャイアントスクリーン有り。
ピットとGP2を連絡するヘアピンカーブ、ラ・スルス前にある屋根付きまたは屋根なし観覧席。 コース中でもっともオーバーテイクの観戦に適しています。 ジャイアントスクリーン有り。
屋根はありませんが、ゴールド1ピット席に並ぶ魅力的なエリアです。 ピットから第１ヘアピンカーブのラ・スルスにかけての位置にあります。 ジャイアントスクリーン有り。
オー・ルージュ以後の直線コース、ケメルストレートとブリュッセルに挟まれた急カーブ、レ・コンブおよびマルメディを望む屋根なし観覧席。 ラ・スルスと並んでオーバーテイクの観戦に適しています。 ジャイアントスクリーン有り。
レ・コンブとプーオンの間にある180度ターン、ブリュッセルにある屋根なし観覧席。このカーブはリヴァージュとも呼ばれています。 ※2010年の利用はありません。
プーオンとブランシモンの間にある屋根なし観覧席。 約200 mの直線の両端に90度のカーブが有ります。 ※2010年の利用はありません。
観覧席のないエリアのほとんどをカバー。 オー・ルージュからマルメディにかけての加速直線コースケメルストレート、ブリュッセルとスタヴロの間に設けられたいくつものカーブと直線、ヨーロッパ最速の超高速セクションであるブランシモンなど、見どころ豊富です。 ジャイアントスクリーンはケメルストレートのほぼ中央、プーオン、ブリュッセルに有ります。それ以外の場所では見えないこともございますのでご注意下さい。
スタヴロのカーヴを望む観覧席のないエリア。 スチールチケットはこのエリアのみ入場可能でブロンズ・ゾーンやF1ヴィレッジには入れません。 スチール・ゾーン用のグッズ売店や飲食コーナーは設置されています。 ジャイアントスクリーンあり。
コースを熟知した日本人ガイドも同乗しますので、どうぞご利用下さい。
 前日・同日宿泊プラン レースの前日・同日など（金・土・日）にブリュッセル市内のご宿泊をご希望の場合、下記料金にて承ります。 いずれもル・メリディアンから徒歩5分以内、グランプラスからも同距離の便利なホテルです。 バスはブリュッセル駅前のホテル「ル・メリディアン」から出発します。
おひとり様 9,000円（ツインベース） 16,000円（シングル）
おひとり様 11,000円（ツインベース） 20,000円（シングル）
おひとり様 15,000円（ツインベース） 28,000円（シングル） すべてビュッフェ形式の朝食付き。 
「レディヨンへの下りアプローチはいきなり上り坂（オー・ルージュ）に切り替わる。コックピットからはカーブの終わりが見えず、坂のトップに来たときにはマシンの進む方向がつかめなくなる」 ウーロスポールTV 2004年8月
「スパは新しいタイプのサーキットと古いタイプのサーキットの特徴が両方備わっていて、最近作られたどのコースにも似ていない。マシンの性能が上がって少し走りやすくなったが、それでもかなり手ごわいコースだ。完璧にデザインされたこのトラックを走ると、とくにいくつかのコーナーでは、背筋が寒くなる。歴代のレーサーたちがみなオー・ルージュに熱くなったのは単なる偶然じゃない」 ウーロスポールTV 2004年8月 ミヒャエル・シューマッハー 「オー・ルージュのとんでもない急坂を走り抜ける感覚はとても言葉にできない。ここは最高のサーキットだ。レースでは極めて綿密な戦略を立てることが必要になる」 ユマニテ紙 2001年9月1日
「スパは息を止めて7キロ突っ走るつもりでかからないといけない」 ユマニテ紙 2001年9月1日 ジャック・ヴィルヌーヴ 「この『山』にぶつかってゆくときは度胸がいる。アクセルベタ踏みで走り続けるのはまさにサバイバル本能との戦いだ。カーブのたびにさらなる限界に挑戦する。危なくなければつまらない。地面から1メートルのところに張った1本の紐の上を歩くようなもの。誰にでも出来るというわけではない」 ユマニテ紙 2001年9月1日 |
 スパ・フランコルシャンサーキット スパ・フランコルシャンサーキットは、ベルギー・リエージュ州のスパ市郊外フランコルシャンにあるサーキット場。
沿革 1921年、ラ・ムーズ紙の社主ジュール・ド・ティエとベルギー王立自動車クラブの会長アンリ・ラングロワ・ヴァン・オペンの提唱で、フランコルシャン、スタヴロ、マルメディを結ぶ14キロ以上もあるハイスピードのコースとして完成。オートバイのレースが同年に行われ、翌年にはカーレースもスタートしました。 1924年には第1回目のフランコルシャン24時間耐久レース、1925年にはヨーロッパグランプリが開催されました。そして1950年には第1回目のF1（Formula 1 : 世界選手権）ベルギーGPが行われています。 安全対策のため1979年に全面的な改修が施され、その後も数回調整があり、現在の全長は7キロになっています。 スパ・ウェザー ベルギー特有の変わりやすい天候は、レース関係者やファンの間でスパ・ウェザーと呼ばれています。 コースの一部で雨が降るかと思いきや、別のエリアでは路面が乾いていることもめずらしくありません。 ベルギーGPにおける各チームの取り組みは、雨の行く手を読む頭脳戦でもあります。 難関コーナー 参加車がつぎつぎと殺到する第1コーナーヘアピンカーブのラ・スルス、カーブしながら急勾配を時速300キロ近い超高速で駆け抜けるオー・ルージュ、コース中で最大のスピードに達するブランシモン、瞬時に120キロも減速しなくてはならないシケインなど、見どころの多いサーキット設計も魅力。 スパ・フランコルシャンは「世界でもっとも美しいサーキット」と称讚されています。 それは、コースが緑豊かなアルデンヌの森に位置するからでもありますが、スパ・ウェザーや数々の難関コーナーに挑むドライバーたちの名場面がここを舞台としてつぎつぎと生まれてきたからでもあるのでしょう。 いつも最後まで目が離せないレース展開となるベルギーGP。あなたもスパ・フランコルシャンならではの感動を体験してみませんか？ 
スパ・フランコルシャンサーキット Circuit de Spa-Francorchamps 主なイベント F1、GP2、F3、ドイツツーリングカー選手権（DTM）、スパ・フランコルシャン1,000km、スパ24時間耐久レース コースデータ 全長：7,004メートル［世界最長］ カーブ数：21 F1ベルギーGP 走行距離：308.052 km ラップ数：44 最速ラップタイム 最速ラップタイム 過去10回の結果 2009年 2008年 2007年 2005年 2004年 2002年 2001年 2000年 1999年 1998年 3回以上優勝したドライバー ミヒャエル・シューマッハー（独） 6回 アイルトン・セナ（ブラジル） 5回 ジム・クラーク（英） 4回 キミ・ライコネン（フィンランド） 4回 デイモン・ヒル（英） 3回 ファン・マニュエル・ファンジオ（アルゼンチン） 3回  ベルギートラベルセンター ブリュッセル航空日本地区総代理店（有）カリヨン tel: 03-3230-1558 fax: 03-3230-1536 e-mail: info@beltra-center.net 〒102-0083 東京都千代田区麹町2-7-3 半蔵門ウッドフィールド5F
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ゴールド屋根付
ゴールド1 ピット
ゴールド2 GP2
ゴールド3・4・5 オー・ルージュ、レディヨン
ゴールド6 シケイン
ゴールド7・8 ラ・スルス
ゴールド9 ポール・ポジション
シルバー3 レ・コンブ
シルバー4 ブリュッセル
シルバー5 スタヴロ
ブロンズ
スチール
ベルギートラベルセンターでは、予選のある28日（土）とレース当日の29日（日）、ブリュッセルとスパ・フランコルシャン・サーキット間を往復する専用車を運行します。
イビス・ブラッセルズ・オフ・グランプラス
ノボテル・ブラッセルズ・オフ・グランプラス
ル・メリディアン・ブリュッセル
名称
